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作者: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-27 11:28:32點(diǎn)擊:104467
波形鋼護(hù)欄是一種高速公路防撞設(shè)施,由兩塊波形鋼護(hù)欄板和固定夾在其間的兩根護(hù)欄立柱組成。其主要目的是防止失控車(chē)輛沖出路面,根據(jù)不同的公路等級(jí)采用不同的規(guī)格。
中山波形鋼護(hù)欄是一種高速公路防撞設(shè)施,由兩塊中山波形鋼護(hù)欄板和固定夾在其間的兩根護(hù)欄立柱組成。其主要目的是防止失控車(chē)輛沖出路面,根據(jù)不同的公路等級(jí)采用不同的規(guī)格。
在高速公路正常運(yùn)行時(shí),利用封堵鋼柱可以方便地將護(hù)欄插入開(kāi)口處預(yù)設(shè)的封堵孔中,起到隔離保護(hù)的作用,并與高速公路外側(cè)的護(hù)欄帶相呼應(yīng),統(tǒng)一美觀。
當(dāng)車(chē)輛與之發(fā)生碰撞時(shí),波形鋼護(hù)欄具有良好的耐撞性、吸能吸能的功能不容易損壞,還能保護(hù)車(chē)輛和駕駛員。當(dāng)?shù)缆肪S修或其他原因需要平行通行時(shí),可以方便地將開(kāi)口處的每組護(hù)欄立柱拉出并拆除,從而打開(kāi)一條通道供車(chē)輛通行。