高速公路和農(nóng)村公路作為干線的一級(jí)公路，整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m，或者12m寬度范圍內(nèi)有障礙物時(shí)，必須設(shè)置公路中間護(hù)欄。根據(jù)中央分隔帶的條件，事故嚴(yán)重程度可分為高、中、低三個(gè)等級(jí)。

公路中間護(hù)欄全部采用波形梁鋼板護(hù)欄。有兩種類(lèi)型的結(jié)構(gòu)：分離型和組合型。分體式護(hù)欄適用于中隔板內(nèi)、中隔板下方結(jié)構(gòu)較多、較寬的中隔板。對(duì)于有埋地管線的路段，組合式護(hù)欄適用于中央分隔帶寬度較窄、中心區(qū)建筑物不多或埋地管線較少的路段。一般公路中間護(hù)欄土質(zhì)路基路段采用普通型，柱距4.0米，有結(jié)構(gòu)的路段采用加固型，柱距2.0米。

公路中間護(hù)欄立柱為Φ114×4.5鋼管，橫梁為310×85×3毫米變截面波形梁，護(hù)欄高度一般采用60厘米。在中央分隔帶開(kāi)口處設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。當(dāng)分設(shè)型護(hù)欄設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi)，且在中央分隔帶內(nèi)布設(shè)比較緊張時(shí),西安波形梁護(hù)欄面到緣石面的小C值可減小到25cm。