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波形梁鋼護(hù)欄的吊裝、終點(diǎn)應(yīng)被視為終點(diǎn)。路側(cè)護(hù)欄的端頭可采用圓頭式或地錨式。我國高速公路建設(shè)初期，護(hù)欄端部多為圓頭，護(hù)欄起點(diǎn)通過漸變段與標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄相連。漸變段一般設(shè)計(jì)成拋物線，柱的位置逐漸向外移動(dòng)，柱的高度不變，靠近末端間距為2m采用混凝土基礎(chǔ)，并增加了索端錨具這種處理方法叫端斜鋪，......
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波形梁鋼護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。...
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